Đi thuyền buồm mang lại cảm giác thật phấn khích – không gì bằng cảm giác gió thổi mạnh cánh buồm khi bạn băng qua đại dương. Không quan trọng du thuyền buồm của bạn nhỏ hay lớn, tiết kiệm hay đắt tiền – tất cả các loại cánh buồm đều sử dụng cùng một nguyên tắc khí động học để khai thác năng lượng tự do của gió. Khi cánh buồm được kéo lên, các yếu tố thiết kế về hình dạng, kích thước và góc phối hợp với áp lực gió và nước để đẩy du thuyền về phía trước.
Khi bạn mới bắt đầu chèo thuyền, nó trông giống như một loại phép thuật của các lực lượng bí ẩn và sự đan xen của các đường dây, những tấm vải bạt và bộ ly hợp. Bạn có thể nghĩ “Làm thế nào tôi có thể học được cách lái thuyền buồm?”. Nhưng ngay cả những người đi biển dày dạn kinh nghiệm cũng bắt đầu bằng cách học những điều cơ bản cho từng cánh buồm, sau đó dành thời gian trên mặt nước để thử nghiệm, kiểm tra cách hoạt động của các cánh buồm. Cảm nhận sự kỳ diệu của chèo thuyền!
Trong bài viết hướng dẫn dành cho người mới muốn tìm hiểu về thuyền buồm này, chúng ta sẽ khám phá các loại vật liệu phổ biến làm cánh buồm mà bạn có thể chưa biết, được sử dụng để làm nên những cánh buồm mạnh mẽ. Cho dù bạn là một thủy thủ đầy tham vọng hay đang muốn tìm hiểu về loại phương tiện hấp dẫn này, bài viết này sẽ cung cấp cho bạn những kiến thức quý giá để bắt đầu cuộc phiêu lưu chèo thuyền của mình.
Không phải tất cả các loại buồm đều giống nhau và việc lựa chọn chất liệu phụ thuộc vào các yếu tố như thiết kế và kích thước của thuyền, mục đích sử dụng buồm và sở thích cá nhân cũng như chi phí cho chiếc thuyền buồm đó. Sau đây là một số vật liệu thường được sử dụng:
Dacron là một loại vải polyester và cánh buồm dacron là loại vải phổ biến nhất đối với các tàu tuần dương và thuyền buồm giải trí. Được phát triển trong Thế chiến thứ hai, nó bền, giá cả tương đối phải chăng và có đặc tính giữ hình dạng tốt.
Nylon, hay polyamit, là chất liệu bền và đàn hồi. Cánh buồm nylon có trọng lượng nhẹ và có đặc tính co giãn tốt, khiến chúng thích hợp cho việc chèo thuyền theo chiều gió hoặc các ứng dụng cần sự linh hoạt. Những con quay to đẹp mà bạn từng thấy trong chuyến lướt gió hoàn chỉnh thường được làm từ nylon.
Mylar là tên thương hiệu của màng polyester thường được sử dụng trong sản xuất thuyền buồm. Nó nhẹ và có đặc tính co giãn thấp. Màng Mylar thường được sử dụng kết hợp với các vật liệu khác trong cánh buồm nhiều lớp để tăng thêm độ bền và độ ổn định.
Hai vật liệu cao cấp này đặc biệt bền và nhẹ mang lại hiệu suất cao. Cánh buồm bằng sợi Kevlar hoặc sợi carbon thường được sử dụng trong các cuộc đua và chèo thuyền chuyên nghiệp. Chúng có khả năng giữ hình dạng tuyệt vời và có khả năng chịu được tải trọng cao hơn. Kevlar là một loại sợi aramid được làm từ các polyamit thơm. Sợi carbon bao gồm các sợi được hình thành bởi các tinh thể nguyên tử carbon. Nếu bạn đã nhìn thấy những cánh buồm đen tuyệt đẹp trên bến cảng – chúng sẽ là một trong hai chiếc này!
Cánh buồm laminate được tạo ra bằng cách liên kết nhiều lớp vật liệu lại với nhau, điển hình là màng và sợi polyester. Phương pháp kết cấu này cho phép kết hợp sức mạnh, độ bền và giảm trọng lượng. Cánh buồm bằng gỗ thường được sử dụng trong đua thuyền hoặc chèo thuyền hướng đến hiệu suất.
Trên đây là một số chất liệu phổ biến được dùng làm cánh buồm. Điều quan trọng cần lưu ý là có các vật liệu và kết hợp vải chuyên dụng khác dành cho các loại hình chèo thuyền và loại thuyền buồm cụ thể. Người thợ đóng thuyền có thể cung cấp hướng dẫn về vật liệu phù hợp nhất dựa trên yêu cầu của từng du thuyền và các điều kiện đi thuyền khác nhau.
Mẹo: Bạn có thể tìm hiểu thêm về thuyền buồm, các loại hình du thuyền buồm cũng như học lái thuyền buồm chuyên nghiệp tại Seanata.