Cùng theo dõi quá trình chuẩn bị America’s Cup lần thứ 37 khi các đội chuẩn bị tranh tài để giành chiếc cúp thể thao đua thuyền buồm lâu đời nhất thế giới.
Vào năm 2021 khi America’s Cup 36 diễn ra, có bốn đội tham gia đã đua trên những chiếc thuyền đơn thân AC75 có khả năng lướt hoàn toàn, được thiết kế riêng cho sự kiện này bởi Defender, Emirates Team New Zealand và Challenger of Record, Luna Rossa Prada Pirelli.
Bốn đội này sẽ quay trở lại tham dự America’s Cup năm 2024, đồng thời sẽ sẽ có thêm hai đội nữa tham gia, nâng tổng số đội tham gia lên 6.
Với tư cách là nhà vô địch hiện tại của America’s Cup, Emirates Team New Zealand sẽ tiếp tục tham gia America’s Cup lần thứ 37. Với tư cách là Người bảo vệ, đội Kiwis sẽ được đảm bảo một suất trong cuộc đua thuyền America’s Cup.
Bất kỳ đội thách đấu nào khác sẽ phải đua với nhau trong các cuộc đua vòng loại để giành quyền trở thành đội thách đấu duy nhất trong cuộc đua America’s Cup.
Đội Emirates Team New Zealand đại diện cho Câu lạc bộ du thuyền Royal Auckland tham gia cuộc đua America’s Cup.
>> Khoá học thuyền buồm tại Seanata
Challenger of Record là tên gọi dành cho câu lạc bộ du thuyền đầu tiên thách đấu với người giữ Cúp Châu Mỹ sau khi giành được nó.
Khi Đội Emirates New Zealand hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ bảo vệ Cúp vô địch đua thuyền buồm America’s Cup năm 2021, Đội du thuyền Hoàng gia đã ngay lập tức đưa ra lời thách đấu thay mặt cho Đội INEOS Vương quốc Anh của Ben Ainslie (nay gọi là INEOS Britannia), do đó họ đã trở thành Người thách đấu kỷ lục cho Cúp vô địch America’s Cup lần thứ 37 .
Đội F1 INEOS Britannia và Mercedes-AMG Petronas đã củng cố mối quan hệ bền chặt khi đối thủ đến từ Anh sẽ được hưởng lợi từ kinh nghiệm và kỹ thuật của đội F1 từng nhiều lần vô địch thế giới.
Luna Rossa Prada Pirelli có lịch sử rất lâu đời tại America’s Cup khi lần đầu tiên tham gia vào năm 2000 và đã tham gia mọi giải Cup kể từ đó (ngoại trừ trận đấu Deed of Gift độc đáo năm 2010).
Đối với America’s Cup lần thứ 36, Luna Rossa Prada Pirelli là đội thách đấu kỷ lục. Họ cũng đã giành chiến thắng trong loạt trận tuyển chọn đội thách đấu nên chính đội Ý này đã đối đầu với Emirates Team New Zealand trong chính America’s Cup.
Đội sẽ quay trở lại tham dự America’s Cup lần thứ 37 mặc dù lần này họ không phải là ứng cử viên chính thức.
Năm 2021, American Magic của New York Yacht Clubs cũng tham gia tranh tài, mặc dù sự kiện của họ cuối cùng đã bị hủy bỏ bởi một vụ lật thuyền ở giai đoạn đầu của cuộc đua thuyền. Họ đã sửa chữa lại chiếc thuyền nhưng nó không bao giờ có thể tăng tốc trở lại và họ đã phải rời cuộc sớm.
Chiến dịch năm 2021 đánh dấu sự trở lại của Câu lạc bộ Du thuyền New York tại America’s Cup. NYYC đã tổ chức America’s Cup từ khi thành lập vào năm 1851 cho đến tận năm 1983, khi họ bị đánh bại bởi đội Australia II của Câu lạc bộ Du thuyền Hoàng gia Perth.
American Magic đã xác nhận tham gia America’s Cup lần thứ 37 và một lần nữa sẽ đại diện cho Câu lạc bộ du thuyền New York.
Một đội khác trở lại đấu trường America’s Cup sau thời gian dài vắng bóng sẽ là đội Alinghi của Ernesto Bertarelli. Đội Thụy Sĩ đã giành chức vô địch America’s Cup năm 2003 và sau đó bảo vệ thành công chức vô địch vào năm 2007.
Tuy nhiên, một cuộc tranh cãi nghiêm trọng về các quy tắc cho giải America’s Cup tiếp theo đã khiến Alinghi bị Larry Ellison và đội BMW Oracle của ông đưa ra tòa. America’s Cup 2010 được tổ chức giữa Alinghi và BMW Oracle Racing trong một trận đấu tặng thưởng, chứng kiến hai đội chiến đấu trên những chiếc thuyền buồm đa thân khổng lồ.
BMW Oracle đã giành chiến thắng trong cuộc thi và Alinghi đã rời khỏi cuộc đua America’s Cup. Sự trở lại của họ là một điều đáng hoan nghênh và lịch sử Cup của họ cùng với sự hợp tác với Red Bull Racing sẽ giúp họ có một thử thách vững chắc ngay từ đầu.
Việc Pháp tham dự America’s Cup 2024 đã được đồn đoán từ lâu nhưng phải đến tận cuối ngày đăng ký họ mới chính thức tuyên bố ý định tham gia.
Vào đầu năm 2023, thông báo chính thức về việc thành lập công ty con của AC tại Pháp được Accor Group và các thương hiệu Orient Express và ALL-ACCOR Live Limitless hậu thuẫn.
Là một thử thách khá muộn nên họ sẽ phải làm rất nhiều để có thể cạnh tranh.
Biên bản cho America’s Cup lần thứ 37 đã được công bố bao gồm các quy tắc cho loại thuyền sẽ được sử dụng trong phiên bản tiếp theo của sự kiện. Một lần nữa America’s Cup sẽ sử dụng phiên bản AC75. Những chiếc thuyền này lần đầu tiên được đưa vào trước America’s Cup lần thứ 36 nên đây sẽ là lần xuất phát thứ hai của chúng.
Các loại thuyền đơn thân có cánh sẽ có đôi chút khác biệt, với các quy tắc được điều chỉnh một phần nhằm cải thiện hiệu suất hoạt động trong gió nhẹ và giảm số lượng thủy thủ đoàn từ 11 xuống còn 8.
Mỗi đội chỉ được phép chế tạo một chiếc AC75 và các quy định về quốc tịch lần này rất nghiêm ngặt, yêu cầu 100% thành viên đoàn đua của mỗi vận động viên phải là người sở hữu hộ chiếu của quốc gia có câu lạc bộ du thuyền của đội hoặc phải có mặt tại quốc gia đó trong 18 tháng trong ba năm trước ngày 17 tháng 3 năm 2021.
Barcelona, Tây Ban Nha đã được chọn làm địa điểm tổ chức Cúp bóng đá châu Mỹ lần thứ 37 vào năm 2022 , đánh dấu lần đầu tiên một đội tuyển New Zealand chọn bảo vệ chiến thắng ở nước ngoài.
Thành phố quê hương của Đội tuyển Emirates New Zealand và là nơi tổ chức Giải vô địch America’s Cup lần thứ 36, Auckland, đã có một khoảng thời gian độc quyền để đấu thầu giải đua thuyền ngay sau khi đội tuyển Kiwis bảo vệ thành công giải đấu năm 2021, nhưng số tiền đưa ra là không đủ và Tổng giám đốc điều hành của Đội tuyển Emirates New Zealand, Grant Dalton đã mở rộng phạm vi đấu thầu ra quốc tế sau khi từ chối lời đề nghị trị giá 99 triệu đô la New Zealand (50 triệu bảng Anh) từ chính phủ New Zealand.
Một số địa điểm được đưa ra bao gồm: Jeddah, Ả Rập Xê Út; Cork, Ireland; Malaga, Tây Ban Nha, nhưng cuối cùng Barcelona đã được chọn.
America’s Cup sẽ được tổ chức vào năm 2024 tại Barcelona. Cuộc đua sẽ bắt đầu vào thứ Bảy ngày 12 tháng 10 năm 2024 và có thể kéo dài đến ngày 27 tháng 10 nếu cần tất cả các cuộc đua để chọn ra người chiến thắng.
Giải America’s Cup sẽ diễn ra vòng tuyển chọn những người thách đấu, trong đó năm người thách đấu sẽ giành được vinh dự đua với New Zealand để giành Cúp.
Mục tiêu được nêu ra là tổ chức sự kiện vào khoảng thời gian tháng 9-10, thời điểm diễn ra Thế vận hội Olympic tại Paris, Pháp và cũng là thời điểm có nhiều điều kiện thời tiết thuận lợi với tốc độ gió thường vào khoảng 9-15 hải lý.